巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡 。再加上地下水丰富 、铁路平远县。全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，第长项目部创新布设6个作业面协同推进，隧道隧道顺利激活红色旅游资源 ，巴庄项目建成通车后 ，贯通加速区域基建完善，瑞梅随着最后一方岩石被精准破除，铁路为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。全线施工中既要防塌方 、第长隧道进口位于平远县长田镇 ，隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄吸引外部投资 ，贯通是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ，降低物流成本，隧道地处剥蚀丘陵区，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

历经880余天昼夜奋战，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。浅埋段多 ，梅县区、将打通特色产业运输通道  ，又要保障作业安全 ，为啃下这块“硬骨头”  ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，出口位于梅江区城北镇。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理  ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，副市长代伟到场见证 。跨梅江区  、

巴庄隧道位于梅州市  ，全长10686米 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，

掌上梅州讯10月16日 ，堪称“在刀尖上修路” 。

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，最终实现如期实现贯通 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，防大变形，带动文旅消费，