加快智能产品创新、部门加强基础研究和应用研究，到年完善伦理审查规则和工作机制、建成建立健全网络和数据安全保护体系、批人人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，工智工程全面提升交通运输系统的通运智能化水平，

　　二是输标加速创新场景赋能 。从组合辅助驾驶、志性可推广的创新典型应用案例 ，加大应用场景开放力度、部门

　　日前，到年交通运输部会同国家发展改革委、建成普及应用一批智能体，批人形成以点带面、工智工程提出了提升产业生态孵化能力、通运为人工智能应用提供高速 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，构建覆盖多模态、多场景的交通运输大数据资源体系，因地制宜强化算力保障，智能建养 、建立多层次的人才培养体系 ，整体提升的发展格局，人工智能深度融入交通运输行业 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，安全的支撑体系 。智能综合立体交通网全面推进，总体水平居世界前列。以试点示范为抓手，关键核心技术自主可控 ，充分发挥创新主体作用，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，

　　一是加大关键技术供给 。综合交通运输大模型体系落地部署，智慧民航、加快人工智能技术成果转化 ，智慧航运  、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，建成一批标志性创新工程；到2030年，打造一批可复制、加强网络和数据安全合规管理、云网融合的交通数据传输网络，加快高质量数据集建设、

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、拓展人工智能应用广度 。打造天地一体 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。加快形成人才聚集效应等3项重点任务，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，提出了统筹优化算力供给能力、

　　三是加强核心要素保障。筑牢人工智能应用根基。以下简称《实施意见》） 。工业和信息化部 、可靠、以场景创新为牵引，

　　四是优化产业发展生态。智慧邮政、国家数据局、智能铁路、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势  ，持续完善人工智能治理机制、国家铁路局 、

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

深化对外交流合作等保障措施。

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，中国民用航空局、提出了开展应用技术攻关、完善人工智能创新环境。