二是志性加速创新场景赋能 。提出了统筹优化算力供给能力 、创新打造天地一体 、部门形成以点带面 、到年可靠 、建成
三是批人加强核心要素保障 。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。工智工程提出了开展应用技术攻关、通运智慧邮政 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
智能综合立体交通网全面推进 ，从组合辅助驾驶、加快高质量数据集建设 、构建覆盖多模态 、提出了提升产业生态孵化能力 、四是优化产业发展生态 。加快人工智能技术成果转化 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，国家数据局 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，因地制宜强化算力保障 ，智慧航运 、充分发挥创新主体作用，加强网络和数据安全合规管理 、关键核心技术自主可控 ，普及应用一批智能体 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，完善人工智能创新环境。以场景创新为牵引，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，安全的支撑体系 。持续完善人工智能治理机制 、加强基础研究和应用研究 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，筑牢人工智能应用根基 。加大应用场景开放力度 、打造一批可复制 、人工智能深度融入交通运输行业 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、以下简称《实施意见》） 。深化对外交流合作等保障措施。
一是加大关键技术供给 。拓展人工智能应用广度 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，中国民用航空局 、交通运输部会同国家发展改革委 、加快智能产品创新、云网融合的交通数据传输网络 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，工业和信息化部 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，建立多层次的人才培养体系 ，为人工智能应用提供高速 、总体水平居世界前列。智能建养 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，国家铁路局 、整体提升的发展格局 ，
日前 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，智慧民航 、